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第394章 雷隼战车（第1页）

（生物晶核直径30厘米能量传输功率约为180兆瓦）

“雷隼号”战车

【技术参数】：

〖车体框架〗：

采用变异野兽骨骼与钛合金轻型材料复合构建车体框架。

变异野兽骨骼经过特殊处理，保留其高强度特性并与钛合金紧密融合，在减轻整体重量的同时确保结构具备良好的韧性与抗冲击性，主要用于执行突击、救援等多样化任务。

〖飞行技术〗：

飞行系统整合反重力悬浮技术与矢量推进技术。反重力模块均匀分布于战车底部，其核心超导部件能精准调控磁场，产生稳定且均匀的升力，使战车平稳脱离地面。

矢量推进系统由多个耐高温镍基合金喷口组成，喷口角度可灵活调节，通过计算机控制系统精确控制推进力方向与大小，实现全方位无死角转向与加速，赋予战车卓越的机动性。

〖飞行数据〗：

最高飞行速度可达每小时1000千米，能迅速抵达作战区域。最高飞行高度3000米，可有效规避部分地面防空火力并获取良好视野。

同时，凭借先进的飞行控制系统，在复杂山地、丛林以及低空城市环境下都能灵活穿梭，适应各种作战场景。

〖防护装置〗：

配备先进的能量护盾发生器，由多个智能能量发射节点组成网络。

节点核心采用硅基半导体材料，结合精密的能量调控算法，能在战车周围瞬间生成一层高强度能量防护层。

该护盾可有效抵御80发能量步枪连续射击的冲击，或承受八枚中型导弹爆炸产生的破坏力，为车内人员与装备提供可靠安全保障。

〖动力系统〗：

核心动力由生物晶核供应，其能量传输功率达180兆瓦。

动力系统主要由能量提取装置、能量转换装置、能量分配模块以及动力传输线路组成。能量提取装置与生物晶核紧密连接，采用特殊的能量感应技术，高效提取晶核中的能量。

转换装置将提取的生物能转换为电能，转换效率高达95%以上。

能量分配模块依据战车各系统的实时需求，智能分配电能至反重力、推进、武器以及护盾等系统。

动力传输线路采用超导材料，确保电能传输过程中损耗极低。

当能量剩余25%时，智能控制系统自动启动节能模式，并发出清晰警报提示及时补充能源。

当能源剩余10%时，可利用备用的生物晶核进行更换动力源，备用晶核存储在战车底部的防护舱内，配备3个备用晶核，更换过程由车内智能机械臂自动完成，确保在作战环境下动力不间断，直至战斗结束后返回基地进行充能。

【尺寸大小】：

车身长7米，宽3.5米，高2.6米，紧凑而合理的布局打造出宽敞车厢空间。

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